Chi siamo
ElleVi SRL, impresa per perforazioni e attraversamenti di sottoservizi
Da Romano di Lombardia, lavoriamo su opere interrate, reti e sottoservizi
Quando devi superare un vincolo tecnico nel sottosuolo, posare o proteggere una condotta, realizzare un attraversamento stradale o ferroviario per tubazioni e sottoservizi, ti serve un punto di riferimento che capisca il cantiere prima di parlare di soluzione.
Siamo ElleVi SRL, abbiamo sede a Romano di Lombardia (Bergamo) e lavoriamo su servizi no-dig, come:
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- trivellazioni orizzontali controllate (TOC),
- spingitubo,
- pressotrivella,
- battipalo,
- microtunneling
- e rotopercussione.
Da anni collaboriamo con imprese di autostrade e ferrovie, aziende e progettisti a partire da una semplice telefonata per definire il lavoro. Con in mano tutte le informazioni necessarie eseguiamo un attento sopralluogo per individuare accessi, interferenze, obiettivi della posa e responsabilità operative.
Non esitare a contattarci per una valutazione del lavoro da eseguire: siamo a disposizione per interventi in tutta Italia e nei paesi esteri limitrofi.

Cosa facciamo in ElleVi SRL e come lavoriamo: servizi no-dig, attraversamenti e tubazioni
Ambiti di intervento:
Disponiamo di attestazione SOA con categorie coerenti con reti, opere strutturali speciali e interventi a basso impatto ambientale.
Siamo al tuo fianco se hai bisogno di capire se il passaggio nel terreno è affrontabile e con quali cautele. Per esempio, può succedere per una lavorazione specialistica dentro un appalto, un’opera stradale o un intervento su condotte.
In ElleVi SRL ci occupiamo di servizi no-dig per attraversamenti e opere interrate. Non eseguiamo scavi tradizionali lungo il tracciato: interveniamo per posare tubazioni, controtubi e sottoservizi attraverso lavorazioni specialistiche nel sottosuolo. Nessuno scavo a cielo aperto si traduce in nessuna interruzione dei sottoservizi preesistenti e della viabilità a livello della strada.
Approccio tecnico e documentato:
Prima di proporti una soluzione, vogliamo capire il contesto in cui devi lavorare: accessi, sottoservizi presenti, vincoli dell’area, interferenze con viabilità o infrastrutture, materiali e obiettivi della posa.
Nelle lavorazioni di spingitubo gli scavi previsti sono due, uno all’inizio e uno alla fine, predisposti dal cliente; il resto dell’intervento avviene sotto il tracciato.
Alla fine dei lavori no-dig, la documentazione tecnica di fine intervento può includere:
- relazione tecnica dell’intervento, con lavorazione eseguita, modalità operative e condizioni riscontrate;
- tracciato/as built, quando previsto, con indicazione del percorso effettivo della tubazione o del sottoservizio;
- quote di ingresso e uscita, profondità e riferimenti plano-altimetrici, se rilevati;
- documentazione fotografica del cantiere, prima, durante e/o dopo l’intervento;
- schede dei materiali installati, per tubazioni, controtubi, giunti o elementi posati, se forniti o gestiti dall’impresa;
- rapportini di cantiere o consuntivo lavorazioni, utili per DL, impresa appaltatrice o committente;
- eventuali dichiarazioni o certificazioni richieste dall’appalto, se previste contrattualmente;
- documentazione sulla gestione dello smarino o dei materiali di risulta, quando pertinente;
- indicazioni per ripristini o lavorazioni successive, se il lavoro si inserisce dentro un cantiere più ampio.



Hai un attraversamento, una posa o una lavorazione nel sottosuolo da valutare?
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